Deighleog-Sorcóir Damper Cúil Cobhsaí-Maolaithe

Déantar an Damper Cúil Maolaithe Cobhsaí Sorcóir Deighilte a mhonarú trí mheaisínithe uathoibrithe, líonadh ola bhfolús agus próisis rocadh aerdhíonach, le hiniúchadh tríthoiseach agus tástáil marthanachta le linn na táirgeachta. Mar fionraí feithicleach gairmiúilmonarchaisteachtSín, Feidhmíonn XIAYI córas bainistíochta cáilíochta a bunaíodh de réir IATF 16949:2016 agus soláthraíonn sé comhpháirteanna fionraí cúil inrianaithe le haghaidh athsholáthar iarmhargadh domhanda agus meaitseáil bhaisc.

Dearadh Táirge

Struchtúr Sorcóir Deighilte

Scarann ​​an struchtúr sorcóra deighilte limistéir brú-iompartha agus taise chun comhsheasmhacht na gluaiseachta hiodrálacha a fheabhsú le linn comhbhrú agus rebound. I gcomparáid le taiseoirí cúil traidisiúnta aon-struchtúr, cuidíonn an dearadh le luaineachtaí taise de bharr tionchair arís agus arís eile a laghdú agus tacaíonn sé le freagairt fionraí cúil níos intuartha.

Úsáideann an tionól feadán sorcóra honed gan uaim fuar-tharraingt, slat loine chrome crua 0.1 mm, shims comhla ilchéime agus bushing súl rubair ard-déine. Cosnaíonn tosaithe deannaigh teileascópacha comhtháite an tslat loine agus an séala ola ó gairbhéal, láib agus salann bóthair.

Meaitseáil Fionraí Cúil

Tá an Damper Cúil Maolaithe Cobhsaí-Sorcóir Deighilte deartha le haghaidh feidhmeanna fionraí cúil ar shedáin paisinéirí agus SUVanna dlúth. Déantar príomhthoisí, suíomhanna poll gléasta agus stróc oibre a rialú i gcoinne sonraíochtaí OE chun tacú le hathsholáthar díreach gan modhnú druileála nó meilt.

Cumraíocht Ábhar

Sonraí Feidhmíochta

Raon Fórsa Damping

Tá an fórsa damping iarbhír cumraithe de réir an iarratais feithicle agus calabrú OE seachas úsáid a bhaint as luach seasta amháin do gach samhail. Is féidir na luachanna seo a leanas a úsáid mar thagairt ionadaíoch do chumraíocht taise cúil do charr paisinéirí.

Is raonta tagartha iad na figiúirí seo seachas sonraíochtaí uilíocha. Ba cheart fórsa maolaithe deiridh, tréithe treoluas agus cóimheas comhbhrú/athcheangail a dheimhniú i gcoinne chalabrú OE na sprice feithicle roimh olltáirgeadh.

Comparáid Feidhmíochta

Comparáid Táirge

Rialú Déantúsaíochta

Próiseáil Beachtais

Úsáideann XIAYI líofa feadán gan uaim, meaisínithe slat loine CNC, plating crua chrome, vulcanization rubair, tionól comhla uathoibríoch agus líonadh ola bhfolús. Déantar cigireacht ar thoisí ríthábhachtacha amhail trastomhas an tslat loine, trastomhas istigh an tsorcóra, suíomh na bpoll gléasta agus fad an chomhthionóil le linn an táirgthe.

Caighdeáin Tástála

Déantar taiseoirí críochnaithe faoi thástáil aerdhíonachta, tríthoiseach, taise, tuirse agus comhshaoil. Áiríonn an clár marthanachta comhbhrú milliún-timthriall agus ionsamhlúchán athfhillteach, agus déanann an tástáil taise meastóireacht ar fheidhmíocht idir -40 ° C agus 120 ° C. Déantar an sciath sorcóir seachtrach a thástáil trí thástáil spraeála salann neodrach 500 uair an chloig, agus faigheann gach aonad iniúchadh aerdhíonachta roimh an loingsiú.

Rialú Toiseach

OE Meaitseáil

Déantar trastomhas seachtrach an tslat loine a rialú laistigh de ± 0.01 mm le concentricity ≤0.03 mm. Is é an lamháltas trastomhas istigh sorcóir ná ±0.02 mm, is é an lamháltas fad cóimeála iomlán ná ±1 mm, agus is é ±0.06 mm an lamháltas poll taobh istigh den lug cúil. Tá comhbhrú agus stróc rebound cumraithe de réir an iarratais OE comhfhreagrach.

Coinníollacha Iarratais

Tá an Damper Cúil Maolaithe Sorcóir-Sorcóir Deighilteach beartaithe le haghaidh athsholáthar fionraí cúil ar shíodáin phaisinéirí agus SUVanna dlúthchathracha a oibríonn ar bhóithre uirbeacha, ar mhórbhealaí, ar bhóithre tuaithe agus ar bhóithre fliuch-chóireáilte nó salann. Is é an raon teochta oibriúcháin tástálaithe ná -40 ° C go 120 ° C. Teastaíonn bailíochtú innealtóireachta ar leith de bharr athruithe troma easbhóthair, oibriú ró-ualaithe fadtéarmach agus feidhmchláir rásaíochta.

Treoir Suiteáil

Sula ndéantar é a shuiteáil, ba cheart an t-earrach cúil, an stopallán athfhillteach agus an tosaithe deannaigh a sheiceáil le haghaidh aosaithe nó damáiste. Ba cheart boltaí gléasta a dhéanamh níos doichte de réir chasmhóiminte sonraithe an mhonaróra feithicle, agus ba cheart ailíniú an roth a chríochnú tar éis tionól fionraí. Ba cheart an damper a choinneáil ingearach ar feadh thart ar sé nóiméad roimh é a shuiteáil chun ligean don ola hiodrálach cobhsú. Le linn an tionóil, níor cheart an slat loine agus an sorcóir a bhualadh go díreach, toisc go bhféadfadh teip róin roimh am a bheith mar thoradh ar damáiste dromchla.

Feidhmchláir Fíor

Athsholáthar SUV Uirbeach

Bhí tionchar ag fiontar deisiúcháin ar shlabhra mór ar chúl, ar thorann poll na bpoll agus ar theipeanna deannaigh le gnáth-thampers. Tar éis glacadh le réiteach XIAYI, thuairiscigh an tionscadal deisiúcháin ráta teip faoi bhun 1.2% tar éis 20 mí de fhíorú an mhargaidh, agus laghdaíodh costais chothabhála iar-díolacháin thart ar 38%.

Oibríocht Cabhlach

D'fhulaing cabhlach áitiúil ar líne cuartaíochta carranna a bhí ag oibriú ar mhórbhealaí agus ar bhóithre tuaithe maolú agus creathadh cúil le linn tiomána sínte samhraidh. Tar éis dampers cúil XIAYI a shuiteáil, thuairiscigh an cabhlach nach raibh aon sceitheadh ​​ola faoi deara, maolú suntasach taise nó caitheamh neamhghnácha bonn le linn bliana d'oibríocht lán-ualaigh.

Úsáid Chósta agus Bóthair Salann

Bhí gá le cosaint níos fearr ar chreimeadh agus ar dheannach le haghaidh tionscadal cothabhála feithiclí i réigiúin cois cósta agus bóithre salainn gheimhridh. Tar éis níos mó ná dhá bhliain d'úsáid allamuigh, chothaigh na dampers sláine struchtúrach agus feidhmíocht chobhsaí taise, ag soláthar rogha athsholáthair oiriúnach do fheithiclí atá faoi lé timpeallachtaí tais agus creimneach.

CCanna

Cad é cuspóir dearadh an sorcóra deighilte?

Tá an struchtúr deighilte deartha chun feabhas a chur ar bhainistíocht brú hiodrálach agus comhsheasmhacht taise le linn timthriallta comhbhrú agus rebound arís agus arís eile. Oibríonn sé leis an gcóras comhla ilchéime chun freagairt mhaolaithe fhorásach a sholáthar d’ionchuir bóithre éagsúla.

Cén fórsa damping is féidir a shaincheapadh?

Is féidir fórsa damping a chumrú de réir na sprice feithicle, tréithe ionsúire turraing OE agus riachtanais iarratais. Is féidir le XIAYI saintréithe comhbhrú agus athbhréagnaithe a choigeartú agus sonraí nó cuair tástála fórsa taise a sholáthar d’fheidhmchláir dheimhnithe feithiclí.

An athsholáthar díreach é?

I gcás iarratais feithicle deimhnithe, déantar na toisí, na pointí gléasta agus an stróc fionraí a rialú de réir sonraíochtaí OE. Ba cheart múnla feithicle, bliain, cumraíocht fionraí agus uimhir chuid OE a sholáthar roimh mheaitseáil bhaisc chun comhoiriúnacht a dhearbhú.