Táirgí
Táirgí

Soláthraímid comhpháirteanna ionsúire turrainge de chatagóir iomlán, lena n-áirítear loiní, stampálacha, rónta rubair, slata loine, spriongaí, agus meaisíní bandála/grooving féinfhorbartha.

Comhpháirt Lúibín Turraing Éadrom
  • Comhpháirt Lúibín Turraing ÉadromComhpháirt Lúibín Turraing Éadrom
  • Comhpháirt Lúibín Turraing ÉadromComhpháirt Lúibín Turraing Éadrom
  • Comhpháirt Lúibín Turraing ÉadromComhpháirt Lúibín Turraing Éadrom

Comhpháirt Lúibín Turraing Éadrom

Laghdaíonn Comhpháirt Lúibíní Turraing Éadroma ó XIAYI mais neamhsprónach le cruach tanaí HSLA agus coinníonn céimseata rib rigidity nuair a bhíonn sé ag teastáil ón gcosán ualaigh, agus mar sin fanann fionraí trom EV ciúin agus saor ó shocrú. Fágann tiús a choinnítear go ±0.03mm agus poill go ±0.1mm go dtiteann lúibíní an tsoláthraí seo díreach isteach i do chomhthionól.

Innealtóireacht d'fhionraí EV agus hibrideach: déanann cruach éadrom HSLA gach graim neamhriachtanach a ghearradh agus coinníonn céimseata easnacha dochtúlacht go díreach nuair a éilíonn an chonair ualaigh é - ciúin, saor ó shocraíocht, agus éasca le raon.

HSLAcruach cóimhiotail éadrom
±0.03rialú tiús mm
≤±0.1suíomh poll mm
EV-réidhdearadh frith-lonnaíochta
Lightweight Shock Bracket ComponentLightweight Shock Bracket ComponentLightweight Shock Bracket Component

Forbhreathnú Táirge

D'athraigh feithiclí leictreacha na rialacha maidir le lúibíní fionraí: cuireann an ceallraí na céadta cileagram de mhais sprung, ach giorraíonn gach gram breise de chruach neamhsprung raon. Tá anComhpháirt Lúibín Turraing Éadromréitíonn an choinbhleacht sin — cruach ard-neart íseal-chóimhiotail (HSLA) i dtomhasairí optamaithe a iompraíonn an corp níos troime, agus cuireann céimseata athneartaithe easnacha áit thiús amh mar fhoinse dochta.

Is é an toradh ná lúibín a chuireann i gcoinne an tsocraithe mall agus an titim ar airde marcaíochta is gnách do EVanna troma, gan ollphionós pláta cruach ró-thógtha. Maidir le comhpháirt atá suite ar chúinne na feithicle ina bhfuil an torann is inchloiste, díríonn an dearadh ar iompar ísealtorainn freisin: coinníonn bailchríocha mín poill, imill saor ó dhoircheas agus céimseata fulangach le creathadh an fonnadh thar thraenacha cumhachta EV ard-minicíochta.

Prionsabal dearadh:ar EV trom, ciúin, ní féidir le lúibín dul i bhfolach taobh thiar de thorann an innill - agus ní féidir leis gram breise a íoc. Tá rigidity deartha i gcruth trí, ní ceannaíodh le tiús.

Conas a Baintear Meáchan Gan Rigidity a chailleadh

Luamhán Dearaidh Conas a Oibríonn sé Sochar Do Chlár
Ábhar HSLA éadrom Ceadaíonn neart toraidh níos airde tomhas níos tanaí ag an toilleadh ualaigh céanna Níos lú mais unsprung, raon níos mó
Céimseata athneartaithe rib Tagann easnacha cosáin ualaigh in ionad tiús pláta breise Ard-rigidity, frith-shocrú faoi mhais ceallraí trom
Beachtas tanaí-tomhais a rialú Tiús ábhair coinnithe go ±0.03mm stiffness intuartha i ngach baisc
Críochnaigh poll agus imeall réidh Gan burrs, gan aon dífhoirmiúchán ag poill gléasta Torann íseal, gan aon chaitheamh eccentric
Dual r-cóta + cosaint púdar Córas cosanta tanaí ach iomlán Friotaíocht creimeadh gan bratuithe trom

Treoir Meaitseála Feithicle

Cineál Feithicle Cumraíocht Molta Príomhchúis
EV / Fuinneamh nua Meáchan éadrom HSLA + r-chóta + púdar Mais ceallraí trom, cábáin torann-íogair
hibrideach HSLA éadrom, pacáiste caighdeánach Timthriall measctha dleachta, íocann meáchan a shábháil fós
Sedan na cathrach / MPV Lúibín ciúin éadrom beacht Úsáid laethúil atá dírithe ar chompord
Tacsaí / cabhlach Lúibín éadrom, sciath púdar Minicíocht ard le cothabháil íseal

Teipeanna Coitianta a Dhíchuirimid

Pointe Péine Custaiméara Fréamhchúis Réiteach Éadrom XIAYI
Doirtil airde marcaíocht le himeacht ama Socrú lúibín faoi mhais ceallraí trom Struchtúr rib frith-lonnaíochta i cruach HSLA
Torann cábáin ar bhóithre garbha Athshondaíonn lúibín tanaí gan chumhdach innill Céimseata rib-taisithe + bailchríoch poll mín
Raon imní ó chodanna trom lúibíní cruach ró-thógtha Tomhsaire níos tanaí ag an neart céanna - meáchan gearrtha ag an bhfoinse
Cumhdach ró-tiubh a bheith éadrom Cosaint creimeadh ag cur mais Córas dé-scannán tanaí ríomhchóta + púdar
Fadhbanna a fheistiú ar ailt tanaí Sreabhann tomhsaire agus poll ar chodanna éadroma ± 0.03mm tiús agus ≤ ± 0.1mm rialú suíomh poll

Feidhmchláir

  • Lúibíní crochta aghaidh agus cúil feithicle leictreacha — dleacht frith-shocraíochta
  • Feistis teaghrán carr hibrideach agus cathrach áit a n-íocann laghdú mais isteach sa raon
  • Coirnéil fionraí torainn-íogair ar ardáin EV préimhe
  • Teastaíonn lúibíní éadroma ó EVanna cabhlach a mhaireann míleáiste ard fós

Comhroinn do mheáchan sprice agus cosán ualaigh - cuirimid togra deartha éadrom ar ais agus luaighimid laistigh de 24 uair an chloig.

Ceisteanna Coitianta

An féidir le lúibín níos éadroime EV trom a iompar i ndáiríre?

Sea - tagann an tsábháil meáchain ó chéimseata easnacha agus cruach HSLA ard-neart a chur in ionad tiús pláta. Coinníonn an cosán ualaigh rigidity iomlán, agus mar sin déantar socrú faoi mhais ceallraí trom a rialú.

Cé mhéad meáchan is féidir a shábháil i gcoinne lúibín caighdeánach?

Braitheann sé ar do dhearadh reatha agus do chás ualaigh. Seol an líníocht agus an spriocmhais — cuireann ár bhfoireann innealtóireachta staidéar féidearthachta ar ais a dhéanann comparáid idir meáchan, rigidity agus costas laistigh de 24 uair an chloig.

An bhfuil saobhadh riosca foirmithe caolmhír?

Coimeádtar an tiús go ±0.03mm agus ceartaítear an strus tar éis a fhoirmithe, mar sin fanann maoile agus uillinn i lamháltas - is é sin a choinníonn an feistiú cruinn agus an cábáin ciúin.

Cén chosaint creimeadh a oireann do lúibíní EV?

Cosnaíonn ár gcóras dé-scannán tanaí - r-chóta móide púdar - gan mais bhríomhar a chur leis, rud a thagann le hintinn shábháil meáchain an dearaidh.

Maidir le XIAYI - Innealtóireacht Éadroma le haghaidh Feithiclí Nua Fuinnimh

Forbraíonn Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd., monaróir deimhnithe IATF 16949:2016 a bunaíodh i 2006 i Ningbo, an tSín, comhpháirteanna fionraí stampáilte don ré nua-fhuinnimh - ag cothromú mais, righineacht agus torann do EV agus ardáin hibrideacha taobh lena chláir OE traidisiúnta.

  • Eispéireas foirmithe HSLA éadrom ar fud ardáin EV agus hibrideacha
  • Cruinneas tomhas tanaí: tiús ± 0.03mm, suíomh poll ≤ ± 0.1mm
  • Córas brataithe déscannán tanaí atá deartha le haghaidh cláir atá íogair ó thaobh meáchain
  • 20+ bliain taithí onnmhairithe - 30+ tír, ~50% aschur idirnáisiúnta

Gearr Meáchan Lúibín Gan Gearradh Rigidity

Seol do líníocht chuigsales@xiayiparts.comnó glaoch+86-13586885132— moladh dearadh éadrom laistigh de 24 huaire an chloig.

Seol Fiosrúchán
Eolas teagmhála
  • Seoladh

    Uimh.209 Lána 520 Bóthar Tongning, Sráid Qianjiang, Ceantar Jiangbei, Cathair Ningbo, Cúige Zhejiang, An tSín

  • Ríomhphost

    sales@xiayiparts.com

Faigh Meastachán Saincheaptha le haghaidh Do Pháirteanna Ionsaitheora Turraing

Cén fáth a roghnaíonn Ceannaitheoirí Domhanda Ningbo Xiayi:
✓ IATF 16949 Deimhnithe - Tá an ráta lochta rialaithe go docht faoi bhun 0.1%.
✓ Soláthar Lánchatagóir – loiní, slata, spriongaí, stampálacha & páirteanna rubair.
✓ Tacaíocht T&F - Foirmlí miotalóireachta púdair saincheaptha & fréamhshamhlú tapa 7-10 lá.
✓ Cumas Cruthaithe - 50 milliún croí-loine a tháirgtear go bliantúil le haghaidh OEManna domhanda.

Réidh le tosú? Comhlánaigh an fhoirm thíos agus freagróidh ár bhfoireann innealtóireachta laistigh de 24 uair an chloig le moladh saincheaptha.

X
Úsáidimid fianáin chun eispéireas brabhsála níos fearr a thairiscint duit, chun anailís a dhéanamh ar thrácht an tsuímh agus chun inneachar a phearsantú. Trí úsáid a bhaint as an suíomh seo, aontaíonn tú lenár n-úsáid a bhaint as fianáin. Beartas Príobháideachta
DiúltaighGlac